Masilla Insonorizante Anticorrosiva CTK MASTIC
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Vendedora:
Pepeaudio Store
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Escribe:
Accesorios
Description
Masilla Insonorizante Anticorrosiva CTK MASTIC
Pasta flexible a base de caucho butílico y aditivos bituminosos, diseñada para el aislamiento acústico y protección anticorrosión de elementos externos de la carrocería (fondos, pasos de rueda, umbrales, etc.) con propiedades de absorción acústica y amortiguación de vibraciones. También se puede utilizar para amortiguar los pasos de rueda externos de plástico. La pasta se debe aplicar con un cepillo sobre una superficie seca y desengrasada, limpia de suciedad y óxido. Si es necesario, se puede diluir con un disolvente antes de su uso. Después del secado, crea una capa protectora duradera, flexible, que absorbe el ruido y es resistente a las tensiones mecánicas (por ejemplo, impactos de piedras, grava, etc.) y a las condiciones climáticas.
¡ATENCIÓN! Debido a sus fuertes propiedades penetrantes y su olor, no se recomienda el uso del agente dentro del automóvil, por ejemplo, para amortiguar elementos de tapicería o paneles de puertas (puede penetrar o filtrarse a través de huecos y ser fuertemente absorbido por el material de tapicería). Revuelva bien el contenido del frasco antes de usarlo. Si se desea, se puede diluir con disolventes. El efecto más notable de suprimir el ruido de la carretera que entra al coche desde la zona del paso de rueda se puede obtener aplicando pasta Defender (espesor de capa de al menos 2 mm).
Para ser aplicado sobre materiales amortiguadores caracterizados por el más alto nivel de reducción de vibraciones (por ejemplo, CTK Premium 3-4 mm). Además, se deben utilizar dos tipos de materiales de aislamiento acústico para las cubiertas de las aletas de plástico, por ejemplo: alfombrillas CTK Premium de 2,2-3,0 mm + espuma aislante del ruido impermeable o, alternativamente, una capa más gruesa de pasta CTK Mastic en el caso de pasos de rueda de tejido blando. cubiertas que no se pueden cubrir con esteras de butilo. De este modo, es posible conseguir una reducción del ruido de la carretera en la parte inferior de la cabina de entre 1,5 y 2,5 dB, dependiendo del modelo de coche, la cantidad, el grosor y el tipo de materiales utilizados, así como de la influencia de otros componentes de la carrocería. sobre la entrada de ruido al interior del coche.
¿Dónde utilizar? Pasos de ruedas exteriores.