Amplificador con Procesador Digital MATCH UP 8BMW

• Amplificador de actualización Plug & Play de 8 canales de alto rendimiento con DSP de 64 bits de 9 canales integrado para una potencia y una dinámica significativamente mayores
• Desarrollado especialmente para los modelos BMW E y F, así como G30/G31 (pre-facelift) con sistema de sonido BMW HiFi (opción 676)
• Instalación sencilla y sin problemas en la ubicación de montaje original mediante el cable de conexión Plug & Play incluido y la placa de montaje*
• Perfectamente combinable con los componentes MATCH UPGRADE: subwoofer, sistema de 2 vías y altavoz central
• ACO: plataforma avanzada de coprocesador de 32 bits para un conjunto de funciones ampliado
• ISA (Input Signal Analyzer) y InputEQ para un fácil análisis y compensación de señales de entrada
• Función patentada TuneEQ para el ajuste automático de los ecualizadores de salida
• SFX (Efectos de sonido DSP) : procesamiento de graves aumentado, RealCenter & Co.
• Ranura MEC para expansiones del sistema como transmisión de audio HD por Bluetooth®, transmisión de audio de alta resolución a través de USB, etc.
• Capacidad de arranque y parada con una tensión de alimentación de hasta 6 V
• Salida RCA mono para la conexión de un amplificador externo, p. ej. amplificador de subwoofer MATCH UP 1FX
• Entrada óptica en formato SPDIF con frecuencia de muestreo entre 12 y 96 kHz
• SCP (puerto de control inteligente) para accesorios opcionales como DIRECTOR , CONDUCTOR y compañía.
• Configuración más sencilla a través del intuitivo software DSP PC-Tool , que incluye VCP (procesamiento de canal virtual) y TuneEQ

* Placa de montaje no apta para modelos E de la serie 1

Características especiales: 

Tecnología de clase GD

El concepto patentado de Clase GD de Audiotec Fischer lleva la eficiencia de los amplificadores de Clase D convencionales al siguiente nivel. Al variar la tensión de alimentación interna en varios pasos en función de las señales de entrada del amplificador, las pérdidas en reposo se reducen significativamente y la eficiencia general está cerca del máximo en todo momento. Por lo tanto, la disipación de calor es casi insignificante, lo que permite utilizar los disipadores de calor más pequeños y los formatos más compactos.

ACO – Coprocesador avanzado de 32 bits

El UP 8BMW incorpora un coprocesador de 32 bits de última generación, extraordinariamente potente. Este no solo se encarga de todas las tareas de control con una velocidad ultrarrápida, sino que también permite cambiar a la velocidad del rayo entre hasta diez configuraciones de sonido posibles.
Pero ACO ofrece mucho más: además de un ecualizador de entrada separado por canales que incluye un analizador de señal de entrada (ISA) para un análisis y compensación sencillos de las señales de entrada de las radios OE y fantásticos efectos de sonido como Augmented Bass Processing o RealCenter, ahora existe la revolucionaria función TuneEQ para el ajuste automático de los ecualizadores de salida.
Otra ventaja importante es el cargador de arranque nativo integrado del coprocesador. Permite actualizaciones de software de todos los componentes del DSP para ajustar el circuito ADEP.3 controlado por microcontrolador, por ejemplo, en futuras modificaciones/cambios en el sistema de diagnóstico de las radios de fábrica o si el dispositivo se amplía con interfaces adicionales.

Entrada inteligente de alto nivel ADEP.3

Las radios modernas instaladas de fábrica incorporan sofisticadas posibilidades de diagnóstico de los altavoces conectados. En particular, las radios de BMW de última generación están equipadas con funciones de control adicionales, de modo que los mensajes de error y la pérdida de funciones específicas (por ejemplo, la función de atenuación) aparecen con bastante frecuencia si se conecta un amplificador común, pero no así en el UP 8BMW.

El nuevo circuito ADEP.3 (Advanced Diagnostics Error Protection, 3rd Generation) evita todos estos problemas sin cargar innecesariamente las salidas de los altavoces de la radio OE durante volúmenes altos.

Capacidad de arranque y parada

La fuente de alimentación conmutada del MATCH UP 8BMW garantiza una tensión de alimentación interna constante incluso si la tensión de la batería cae a 6 voltios durante el arranque del motor. Si la tensión de alimentación cae por debajo de los 10,5 voltios durante más de cinco segundos, el amplificador pasa al "modo de protección" (el LED de estado se ilumina en rojo) para evitar una mayor descarga de la batería del vehículo.

Detección automática de señales digitales

El cambio de la entrada analógica a la entrada digital se realiza automáticamente en cuanto se detecta una señal en la entrada óptica. Esta función se puede desactivar en el software DSP PC-Tool. También puede utilizar un control remoto opcional para cambiar manualmente entre las entradas analógica y digital.

Modo de ahorro de energía

El modo de ahorro de energía está incorporado en la configuración básica. Permite reducir significativamente el consumo de energía del UP 8BMW y de los amplificadores conectados potencialmente cuando no hay señal de entrada presente durante más de 60 segundos. Tenga en cuenta que en muchos automóviles modernos con “CAN” o cualquier otra estructura de bus interna puede suceder que la radio permanezca encendida “invisiblemente” durante hasta 45 minutos, incluso después de cerrar y salir del automóvil. Una vez que el “modo de ahorro de energía” está activo, la salida remota y, por lo tanto, los amplificadores conectados se apagarán. El MATCH UP 8BMW reactivará la salida remota en un segundo si se aplica una señal de música. Es posible modificar el tiempo de apagado de 60 segundos o desactivar completamente el “modo de ahorro de energía” a través del software DSP PC-Tool.

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